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    铁路这东西在杨基老地区已经铺设的差不多了，

    像汤姆那种大规模铺设公路的行为，反而让杨基老觉得是做无用功。

    公路？哪有那么多的马车跑公路啊？

    对于杨基老来说，新的基建铺设就是铺设铁路，而过多的铁路在杨基老眼中就是得不偿失，毫无利益可言。

    想要杨基老依靠铺设基建来拉动内需，那要等到一种新的交通工具出现，

    让铁路不再那么重要，让财团们铺设新的基建可以盈利

    但查尔斯接下来的话，却让杨基老们耳目一新。

    “各位先生，基建的本质是什么？”

    “是生产，是让国家运转起来，”

    “是让员工们参与生产而不是坐在家中等死。”

    “我调查过德克萨斯，在德克萨斯也出现过短暂的几日失业潮，”

    “而汤姆·史密斯在这几天里，居然无偿为所有失业的员工提供伙食。”

    “你们说，这像是汤姆·史密斯做的事情吗？”

    杨基老们的确之前没有关注过这一点，

    汤姆·史密斯为什么要无偿赡养这些员工？

    查尔斯见所有人的注意力都被自己吸引后，提出了自己的最终观点：

    “那就是在汤姆·史密斯眼中，人活着，就有价值。”

    “只要一个员工，活在德克萨斯地区，不论他是去罐头厂工作，还是去基建铺设公路也好，铁路也罢，”

    “他活着，就得生产，就得为汤姆·史密斯做贡献。”

    “而反观咱们，经济一下行，就开始开除员工，就停止生产，企图止损。”

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    “可咱们有没有想过，只要这些员工活在五大湖工业区，不论他是失业在街边等死。”

    “还是他在工厂里做一个血汗员工，他都得活一天。”

    这些东西杨基老们都懂，可他们就是不愿意吐血，吐出利益，来像汤姆·史密斯一样去赡养失业的员工。

    因为杨基老不像汤姆·史密斯那样明确这些员工活过失业潮后，一定会进入自己的工厂打工。
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